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此次运行试验在京张高铁北京北至张家口段、崇礼铁路下花园至太子城段、张呼高铁张家口至怀安段同步进行

高铁运行试验是铁路部门在联调联试测试线路达标基础上测试运输最佳方案的必要环节,模拟正式开通运行情境,充分调动和协调机务、车辆、工务、供电、电务、通信、客运等各部门运用检测车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备,对沿线轨道、接触网、通信信号等各类设备逐步进行测试,并进行运行图参数测试,故障模拟和应急演练,检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足满图运行要求;检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力;发现并解决在铁路建设、联调联试、运行试验阶段存在的问题,确保满足安全运营条件,按期完成通车任务。

2019年12月08日

政府酝酿推售两年的西九高铁站上盖商业项目

除高鐵外,該地亦直接連接三條鐵路幹線,包括港鐵西鐵線、東涌線及機場快線,組成一個大灣區的交通樞紐。同時能與集團在西九龍的環球貿易廣場(ICC),發揮極大協同效應。

2019年11月28日

高铁/动车通达全国省会城市比例位列全省第一

在取得成绩的同时,铁路仍然是南京综合交通运输体系中的“短板”。目前,南京至连云港、淮安、宿迁尚无直达高铁,需铁路换乘绕行或是以公路客运方式到达。待宁淮城际铁路建成通车后,按350公里/小时速度运行,南京至淮安可实现1小时内通达,经宁淮转俆宿淮盐铁路至宿迁,旅行时间约1.5小时,经宁淮转连淮扬镇铁路至连云港,旅行时间约1小时40分钟,出行时间大幅缩减,出行舒适度极大提升。

2019年09月21日

商合杭高铁供电工程建设虽然已经结束

8月18日凌晨2时16分,一组由韶山8型电力机车牵引开展“热滑检测(对接触网取流和供电的一种测试)”的列车,通过了商丘西线路所1号道岔,这标志着商合杭高铁河南段“热滑检测”正式开始。

2019年09月07日

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